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嘉义县民雄陆桥是连接国道一号民雄交流道及国道三号竹崎交流道的东西向重要干道,过去因为桥面与衔接的164县道路宽落差太大,上下班时间总是塞车不断,经过3年改建拓宽,于今天下午举行通车启用仪式,新建陆桥的凤梨意象造型与夜间的光雕照明,可望成为民雄地区的景观新地标。嘉义县长翁章梁表示,原本的民雄陆桥仅18公尺宽,而衔接的164县道路面则仅有30公尺宽,拓宽以前有时连救护车都过不去,造成乡民很大的困扰,拓宽之后,桥面拓宽为25公尺宽,如包含桥下的侧车道、人行道植栽美化约40公尺宽,民众都很开心。 营建署南区工程处南工组嘉义工务所主任黄承杰表示,民雄陆桥施工期间历经台风豪大雨侵袭、管线地下化600公尺、一例一休等等难题,也曾传出要进行铁路高架化而暂停施工,拆桥期间也为避免影响陆桥旁协志工商学生上课,只能配合学校于寒暑假、六日进行拆桥作业,导致原定6月就要完工延到今天。民雄乡长何嘉恒表示,民雄陆桥塞车的问题民众10年前就有反应,3年前由前县长张花冠配合立委陈明文,才争取到桥面拓宽,但因为民雄陆桥是交通要道,施工期间无法完全拆除,只能用半半式施工,旧桥通车期间建设拓宽面,再于拆除旧桥期间通车拓宽面,如果可以直接拆除,大概可以省掉一半的施工时间。何嘉恒表示,因为民雄为凤梨之乡,桥面以凤梨意象,用绿、黄、澄三色装饰,旁边设置民雄旧名打猫的标示,再配合夜间的LED光雕,让民雄陆桥除了交通运输功能,也成为民雄新地标。翁章梁说,民雄逐渐成为具有都市格局的地方,很多的公共建设也要跟着进步,今天民雄陆桥顺利开通,对地方来说不仅是景观上的改变,也是交通顺畅很重要的建设,感谢中央的支持与地方的配合。嘉义县民雄陆桥今天举行通车仪式,多位民意代表前往参与剪䌽仪式。记者陈玫伶/摄影 分享 facebook 嘉义县长翁章梁(右四)、内政部营建署长吴欣修(右三)、民雄乡长何嘉恒(右二)、立法委员陈明文(左四)等人今天上午参与民雄陆桥通车仪式。记者陈玫伶/摄影 分享 facebook 新建民雄陆桥上以凤梨意象造型,及夜间的光雕照明,可望成为民雄地区的景观新地标。图/内政部营建署提供 分享 facebook 嘉义县民雄陆桥拓宽三年,今天终于举行通车仪式,可望纾解此路段塞车问题。记者陈玫伶/摄影 分享 facebook

市议员郑光宏(右)认为市长黄敏惠(右二)清淤政绩较好。记者李承颖/摄影 分享 facebook 嘉义市审计室今天在嘉义市议会指出,嘉市府107年度一般性补助款执行的中央考核总成绩,较上年度进步,但水利经费(含疏濬清淤)预算执行率欠佳,影响中央考核,应督促改善,提升考核成绩。嘉义市府工务处指出,去年中央补助清淤大约300多万,发包后以210万得标,剩馀经费退还中央,导致执行率只有7成,今年为不影响执行率,市府以开口契约方式,执行到预算金额用完为止。 市议员郑光宏今天看了审计室的报告指出,市长黄敏惠在民国101年到103年任内,平均每年清淤9847公尺,每年花费约180万元,但前市长涂醒哲104到107任内每年平均清淤8897公尺,平均花费327万,黄敏惠的清淤「CP」值比较高。郑光宏表示,今天是审计室对107年决算的报告,同时也要借由这个机会,向市民朋友澄清,绝对没有像涂醒哲前市长所说,在他任内的时候才改变雨水下水道的清淤方式,事实上以长度与重量双重并行计价的方式,早在黄敏惠任内的民国101年就已经实施。郑光宏说,不是为了选举、不是为了政治而去攻击前市长,只希望市政在议会的殿堂,要透过理性与数据的分析,来还原事实,相信未来在黄敏惠市长会带领市府团队,继续努力精益求精越做越好。黄敏惠说,感谢郑光宏用数据来说话,找到一些论述让大家清楚,但公务体系是一棒接一棒,不是否定别人的努力,但就事论事、有是非,民主圣地才能继续往前走,感谢好的议员、好的民意代表说明。黄敏惠表示,清淤疏濬工作真正的执行者都是公务同仁,因此政治的纷扰,对于他们的士气会有很大打击,今天让人最感动的是透过这样的分析,鼓励公务同仁,俗语说「人在做、天在看」其实人也在看,理性的问政可以让市政变得更好,嘉义市才有发展。

嘉市去年清淤预算执行率欠佳 议员:黄敏惠任内较好

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本文来源:棋牌送彩金38 责任编辑:k2网投app手机 2019年12月13日 03:44:00

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